Spesifikasi QJMOTOR SRV 250 AMT, Tenaga Kecil Tapi Bisa Manual-Matic

Uzone.id - QJMOTOR telah melakukan debut di Indonesia dengan meluncurkan 4 motor baru sekaligus. Di antara keempat motor baru mereka, model SRV 250 AMT yang paling menarik, karena memiliki transmisi manual-matic.

Secara desain, QJMOTOR SRV 250 AMT memiliki desain sebuah cruiser retro yang tampil modern. Kesan retro ditunjukkan lewat bentuk tangki teardrop, lampu serba bulat hingga ke spionnya. Sementara rasa modern ditampilkan lewat komponen yang lebih canggih seperti lampu LED, panelmeter digital, hingga suspensi upside down.

Di atas kertas, QJMOTOR SRV 250 AMT ini menggendong mesin 249 cc, 2-silinder V-Twin, SOHC, berpendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 27,4 dk di 9.000 rpm dan torsi 23 Nm di 8.000 rpm.

Angka tersebut memang tidaklah fantastis untuk sebuah mesin 2-silinder V-Twin. Mengingat mesin 250 cc 2-silinder Jepangan sudah bisa menghasilkan tenaga di atas 30 dk.

Akan tetapi motor ini punya keistimewaan dari segi transmisinya yakni kopling basah 6-percepatan AMT. Artinya motor bisa menggunakan transmisi baik otomatis alias matic maupun manual.

Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang menggunakan kaki-kaki yang cukup besar yakni 120/80-16 di depan dan 150/80-14 di belakang. Untuk dapat mengatur kecepatan, QJMOTOR SRV 250 AMT dibekali pengereman disc brake 280 mm di depan dan 240 mm di belakang yang sudah menggunakan ABS.

Kaki-kaki dan pengereman itupun ditopang menggunakan suspensi upside down di bagian depannya. Sementara belakangnya menggunakan suspensi ganda.

Secara dimensi, QJMOTOR SRV 250 AMT tidak terlalu besar, panjangnya hanya 2.110 mm, lebar 850 mm, dan tinggi 1.100 mm. Karena memiliki gaya sebuah cruiser, joknya cukup rendah yakni hanya 700 mm saja.

QJMOTOR SRV 250 AMT juga telah dilengkapi kapasitas tangki yang besar hingga 13,5 liter yang membuat bobotnya cukup tinggi hingga 167 kg.

Berikut spesifikasi lengkap QJMOTOR SRV 250 AMT:

Mesin:

Struktur

Dimensi